MERYA
Construit aux fins des années 1980, le relais routier de la Gruyère a été conçu dans l’esprit du post-modernisme et reconfigure des matériaux et éléments architecturaux vernaculaires pour former un ensemble de plusieurs bâtiments dont fait partie l’édicule sanitaire, objet de la présente transformation. Cette construction existante est composée d’un socle en maçonnerie de béton armé, avec un parement en galets provenant d'une rivière locale visible sur site. Une charpente en bois lamellé-collé forme une toiture à 2 pans. Ce volume triangulaire est désaxé latéralement et crée une place couverte devant l’entrée des blocs sanitaires. Dans le but de reprendre les charges, quatre poutres obliques sont prolongées jusqu’au sol, cadrant des percées impressionnantes sur le lac de Gruyère et les Préalpes Fribourgeoises.
Testi Criteri Davos
Governance
Le projet Merya s'adresse aux utilisateurs-trices de l'Aire de Repos de Gruyère. Le souhait du maitre de l'ouvrage était l'assainissement technique des installations saniaires. Au dela de cette tache, le projet a reussi d'inscrire une expérience unique et soigné dans le cadre budgetaire et technique donné. Le simple choix du matériaux de la nouvelle facade change l'expression et le potentiel d'utilisation. Aujourdh'ui un mobilier contextualaisé et couvert est à disposition des voyageurs.
Funzionalità
Le souhait du maitre de l’ouvrage était l’assainissement des installations sanitaires datées, ainsi que la suppression de la circulation intérieure, privilégiant un accès direct depuis la place couvert dans des cabines WC autonomes . La priorité était la facilité d’entretien, l’amélioration du confort et de la sécurité.
Ambiente
Il s'agit d'une revalorisation du bâtiment existant. L'intervention est le plus minimal possible, complète la structure existant et assure son utilisation dans le future. Le principal matériaux utilisé et l'acier inox, un choix durable qui facilite le démontage et reutilisation ou recyclage des elements.
Economia
Un minimum d'éléments sont démolis ou ajoutés. Le projet s'insère dans la structure existant de manière efficace et libere une surface de stock et d'entretien à l'utilisation du service d'netretien du site à l'arrière des installations. Les cabines WC autonomes reduissent la neccecité d'entretien regulière sans compromettre l'hygiène des installations.
Diversità
Le projet invite les utilisateurs-trices très divers du site de rester sur le mobilier mise à disposition. La facade en mirroir crée une surface interactive, facilitant des recontres improbales.
Contesto
Le grand plan miroir en acier inox poli, qui cache dans sa surface réfléchissant les joints des portes aux cabines de WC, donne l’impression d‘une extension du paysage en face à l’infini. Il évite la question d’ajout d’une nouvelle gamme de matériaux dans le contexte déjà chargé de référence et formes architecturales.
Genius loci
L’architecture n’est pas forcément réservée aux grands ensembles, aux bâtiments d’importance publique et de représentation. Le bureau Baraki s’intéresse à l’expérience de la vie au quotidienne, à la pause sur une aire d’autoroute, aux édicules d’infrastructure profanes. Finalement, ces espaces et constructions sont fréquentés par tout le monde. On y passe, on y reste, sans se rendre compte du temps et de l’espace qu’on occupe.
Bellezza
Inscrit au cœur de l’aire de repos autoroutière, l’édicule sanitaire est dissimulé parmi un paysage à la fois artificiel et naturel. Par son implantation centrale et sa fonction utilitaire dans l’aire de repos, l’ouvrage marque le nœud transitoire entre diverses idées telles que celle du voyage et évoque la potentielle destination à travers le reflet du paysage.
Caratteristiche
Luogo
Avry-devant-Pont
Categoria di costruzione (SIA 102)
Impianti traffico
Tipo di incarico
Rinnovo
Tipo di procedura
Incarico diretto
Costi di costruzione in CHF (SIA 416)
800'000
Superficie di piano in m² (SIA 416)
150
Progettazione
2019 → 2020
Realizzazione
2020 → 2021
Anno di messa in servizio
2021
Partecipanti